自動車のAI・ロボット導入事例
6件の導入事例を収録しています。
自動車トヨタ自動車
トヨタ自動車：協働ロボットによる多品種少量組立工程の自動化
多品種少量生産の組立ラインでは、頻繁な段取り替えが必要で従来の産業用ロボットでは柔軟性が不足。人手による作業が中心となり、生産性向上が課題だった。特に人手不足が深刻化する中、自動化率の向上が急務。...
組立工程の生産性30%向上段取り替え時間75%短縮約18ヶ月で投資回収
自動車日産自動車
日産自動車：AI画像認識による塗装品質検査の自動化
自動車ボディの塗装品質検査は熟練検査員の目視に依存していたが、検査員の高齢化と人手不足により検査体制の維持が困難に。微細な塗装ムラやゴミの検出精度にもバラツキがあった。...
検査工程の省人化80%年間検査コスト40%削減
自動車本田技研工業
本田技研工業：次世代溶接ロボットによる車体溶接の高品質化
EV車体に使用する高張力鋼板やアルミニウムの溶接では、従来の溶接パラメータでは品質が不安定。材料の混在による溶接条件の複雑化が課題。...
溶接速度20%向上
自動車デンソー
デンソー：COBOTTA PRO導入による小型部品組立ラインの省人化
自動車用電子部品の組立は微細な部品が多く、人手に頼る工程が多い。人件費の上昇と夜勤人員の確保が課題。...
組立工程の生産性40%向上夜勤人員50%削減約12ヶ月で投資回収
自動車SUBARU
SUBARU：AGVによる車体搬送の完全自動化
車体組立工場内の工程間搬送にフォークリフトを使用していたが、作業者の安全リスクと搬送効率が課題。...
搬送効率35%向上フォークリフト運転手10名分を削減
自動車アイシン
アイシン：3Dビジョンによるダイカスト部品の全数検査自動化
ダイカスト部品の品質検査は形状が複雑で、2D画像では見落としが発生。全数検査のための人員確保も困難。...
検査速度3倍